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奥迪三元催化器
三元催化器堵塞后会有哪些反应　1、油耗增加。三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加。2、排气不畅、动力下降这个在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量，进而导致发动机功率下降，然后导致动力下降、加油无力，跑起来会有不得劲的感觉。
什么是奥迪三元催化器
三元催化器堵塞后会有何影响？一、三元催化器堵塞那么会影响到的就是汽车的尾气排放质量了，催化器无法正常工作，尾气中的有害物质也就无法得到充分净化，排放便会超标，车辆年审时也就无法顺利通过了。二、当发生堵塞情况后，汽车就会出现排气不畅的问题，并且氧传感器也会受到影响无法正常工作，从而就会导致发动机出现动力下降、加油无力、油耗增加的情况。
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三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂zui低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度（ zui佳的工作温度） 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比（14.7：1） 下，催化转化的效果也zui好。在车辆使用过程中要注意排除以下几种情况：一是过久的怠速空转；二是点火时间过迟；三是个别缸失火不工作；四是启动困难；五是混合气过浓；六是发动机烧机油、七是氧传感器失效；八是散热不良造成的。
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三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气，使排放出来的尾气达标。三元催化器失效更多出现在老旧车型和对油品过于挑剔的豪华车上。“它容易堵塞，需要更换或者清洗，而且价格不便宜，质量好的要一两万元，普通的也要四五千元。” 对于车主来说，什么时候可以察觉到三元催化器出了问题?油门踩去感觉没力，或者开车后闻到臭味，可能就是三元催化器堵塞或者出了问题它的损坏与本身质量跟汽车使用有关，平时用得少的车，常年放着不开的车容易出现三元催化器的问题。

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