专业汽车吊出租公司讲述大型吊装的注意点
1、严禁超载使用。
2、两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。
3、吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。
4、在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带专用连接件来连接。
5、当遇到负载有尖角、棱边的货物时，要采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。
6、双匝扼圈捆扎更为安全。
7、使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。
8、吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生安全隐患。
9、不应将物品压在吊装带上，会造成吊装带损还，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成危险。应用物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。
10、吊装带不应在地面或粗糙表面拉拖。
11、使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。
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专业汽车吊出租公司讲述吊车轮胎保养技巧
严格遵守轮胎充气标准，充气后检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。让轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，让设备在行驶中具有良好的稳定性。备胎的气压
要充地相对高一些，以免日久跑掉。
要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方
向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上，翻新的轮胎不准作转向轮（前轮）使用。
定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的吊车设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶
的设备。
控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续
行驶。设备途中停车和到现场，要养成滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎没有气
压时不能就地停放，应将车轮顶起。
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独
存放时，需放在外胎内，并适量充气。
吊车轮胎的保养也是一门技术活，合理且规范地保养轮胎能够延长轮胎的使用寿命，避免在使用过程中轮胎出现意外情况影响工程进度。
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专业汽车吊出租公司讲述吊车电阻器故障
吊车是起重机设备中的一种，他是是指在一些范围内垂直上升和水平搬运重物的多动作起重机械。在我们的建筑施工地中比较的多见，他的使用为我们的行业带来了很大的方便，但是使用不当就可能造成的故障，下面给大家介绍一下常见的故障：
1、当吊车控制器在一挡时，如果电动机空载不能启动，是因为外接电阻过大或电阻元件断爽，如果电机启动速度较高，是由于外接电阻太小所致，均应检查处理。
2、吊车控制器手轮在二挡时，电动机转速很高，是因为一段电阻很大，其他段电酣小所致，应检查电阻器有无断裂或是否清洁。
上述我们关于吊车电阻器常见的故障以及解决方案的分析，希望大家可以多加的了解一下，以后在使用它的时候就需要多加的注意一点，很多的事项我们大家都可以不发生的，只要我们在使用中对于吊车做好日常的维护和保养工作，就不会发生。
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